Kaip veikia HHO generatorius?

Kaip veikia HHO generatorius
HHO arba rudųjų dujų generatorius yra įdomi, bet dažnai neteisingai suprantama technologija.
Brown dujų generatorius elektrolizės būdu padalija vandenį (H2O) į bazines molekules – 2 vandenilio ir 1 deguonies molekules.

Štai kodėl jis taip pat žinomas kaip HHO dujų generatorius. HHO yra ne benzino pakaitalas, o priedas, gerinantis variklio efektyvumą. Deja, benzininiai varikliai nesudegina benzino iki galo.
Vidutinis automobilio benzininis variklis yra 18–20 procentų efektyvus. Tai palieka daug erdvės tobulėjimui, o vienas geras būdas padidinti efektyvumą yra naudoti rudąsias dujas. To priežastis paprasta: vandenilis yra daug degesnis nei benzinas, todėl kai jūsų variklis uždega vandenilį, sprogimas uždega benziną, todėl gaunami daug geresni rezultatai (švaresni, mažiau atliekų ir mažiau išmetamųjų teršalų), nei būtų kitu atveju.
Vietoj tik kibirkšties viename degimo cilindro gale, vandenilio sprogimas užpildo degimo cilindrą bent tris kartus greičiau nei sprogus benzinas ir uždega benziną iš visų pusių (tai tarsi dūmų dūmų paleidimas į ugnį). Norėtume tai padaryti, nes benzinas tik trumpai būna degimo cilindre ir, per tą laiką nevisiškai sudegęs, jis tiesiog išbėga per išmetimą ir pasimeta. Taip pat pageidautina uždegti visą benziną, kai jis yra maksimaliai suspaudžiamas degimo cilindre, kad iš jo išgautų daugiausiai energijos (tai mažas laiko langas), nes kai stūmoklis pradeda judėti žemyn, energijos perdavimas iš sprogimo į variklį tampa mažiau efektyvus.
Aukštesnė degimo temperatūra ir vandenilio sprogstamoji jėga išvalo variklyje besikaupiančius suodžius (tai panašu į nuolatinę variklio priežiūrą), o švaresnis variklis lemia geresnę ridą ir rečiau keičiama alyva.